日本東京、匈牙利布達佩斯、美國紐約……蔚藍的天空下，寧波機場上頻頻起飛的航班在陽光下銀翼閃閃。最近一周，機場日均航班量超過300架次，超過2019年同期水平。寧波叉車

　　在“地瓜經濟”提能升級“一號開放工程”指引下，寧波機場聚力鏈接全球市場、集聚高端業態、增強開放能級，加快客貨運航線布局，實現橫跨歐美亞三大經濟區全覆蓋。

　　今年伊始，春秋日本航空公司恢復開通寧波至東京成田的國際客運航班，這是時隔34個月后，寧波機場重啟直飛日本東京的航線。接著，寧波飛泰國曼谷航班恢復，之后寧波飛新加坡、越南芽莊等航班相繼開通。今年5月，寧波通航史上首個正班洲際客運航線寧波至匈牙利布達佩斯往返航線開通，從日韓、東南亞到歐洲，寧波機場的國際航空網絡越織越廣。

　　與此同時，寧波機場國內客運航線也越織越密。香港快運、澳門航空基本每天有直飛航班；北京、廣州、深圳等商務城市及西安、重慶等旅游城市的客流火爆，航班頻繁；前不久，寧波機場新開通直飛新疆石河子航線，全程約3500公里，是寧波機場直飛航程最長的國內航班。

　　航線更廣更密意味著起降的飛機也越來越多。最新數據顯示，今年上半年寧波機場起降飛機4.82萬架次，同比增長82.4%，比2019年同期增長7.5%。上半年實現旅客吞吐量619.8萬人次，同比增長116.4%，機場國內旅客吞吐量已全面恢復至2019年水平。

　　客通全球，貨納世界。從北美三文魚、龍蝦到東南亞榴蓮、山竹，我市加快生鮮冷鏈港項目建設，推動寧波向國際航空貨運樞紐邁進。

　　不斷拓展的航線是生鮮快運的保障。利用第五航權優勢，寧波機場陸續開通紐約-寧波-仁川-紐約、芝加哥-寧波-仁川-芝加哥等美洲第五航權貨運航線，創新開通雷克雅未克-列日-寧波航線，后者也是浙江首條歐洲第五航權全貨機航線。據悉，上半年寧波機場新開通國際全貨機航線4條，其中寧波-迪拜航線填補了寧波至中東貨運航線空白。寧波叉車

　　目前，寧波機場穩定運行國際全貨機航線9條，已初步架構橫跨歐美亞三大經濟區國際貨運航線網絡；上半年實現貨郵吞吐量5.88萬噸，同比增長46.6%。(記者張燕通訊員孫家怡)稿源： 中國寧波網